แรงจูงใจในการทำงานที่มีผลกับความผูกพันต่อองค์การของพนักงาน บริษัท ขนส่งน้ำมันทางท่อ จำกัด

Abstract

การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์ 1) เพื่อศึกษาปัจจัยส่วนบุคคลที่มีผลกับความผูกพันต่อองค์การของพนักงาน บริษัท ขนส่งน้ำมันทางท่อ จำกัด และ 2) เพื่อศึกษาแรงจูงใจในการทำงานที่มีผลกับความผูกพันต่อองค์การของพนักงาน บริษัท ขนส่งน้ำมันทางท่อ จำกัด โดยใช้แบบสอบถามเป็นเครื่องมือในการเก็บรวบรวมข้อมูล จากกลุ่มตัวอย่าง ได้แก่ พนักงานบริษัท ขนส่งน้ำมันทางท่อ จำกัด จำนวนทั้งสิ้น 112 คน วิเคราะห์ข้อมูลโดยใช้สถิติเชิงพรรณนา ได้แก่ ความถี่ ร้อยละ ค่าเฉลี่ย ส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน รวมถึงทำการทดสอบสมมติฐานโดยใช้สถิติเชิงอนุมาน ได้แก่ สถิติ T-test และ F-test (One-way ANOVA) ทดสอบความแตกต่าง และการวิเคราะห์สมการถดถอยพหุคูณแบบเป็นขั้นตอน (Multiple Regression Analysis) ผลการวิจัยพบว่า ปัจจัยส่วนบุคคล ประกอบด้วย เพศ อายุ ระดับการศึกษา สถานภาพสมรส ระยะเวลาในการทำงาน ตำแหน่งงาน และอัตราเงินเดือน พบว่า ตำแหน่งงานและอัตราเงินเดือนที่แตกต่างกัน มีความผูกพันต่อองค์การแตกต่างกัน อย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ 0.05 และแรงจูงใจด้านปัจจัยค้ำจุน ในส่วนของความมั่นคงในงานมีผลกับความผูกพันต่อองค์การ อย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ 0.05