Please use this identifier to cite or link to this item:
http://dspace.spu.ac.th/handle/123456789/8672
Title: | การสร้างรูปแบบองค์กรแบบลีน ซิก ซิ๊กม่า สำหรับอุตสาหกรรมผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ในประเทศไทย |
Other Titles: | DEVELOPING A COMBINATION OF LEAN SIX SIGMA ENTERPRISE PATTERN FOR THE CASE STUDY OF AUTOMOTIVE INDUSTRIAL IN THAILAND |
Authors: | วรางกูร อิศรางกูร ณ อยุธยา |
Keywords: | Lean Six sigma การได้เปรียบทางการแข่งขัน |
Issue Date: | 2565 |
Publisher: | มหาวิทยาลัยศรีปทุม |
Citation: | วรางกูร อิศรางกูร ณ อยุธยา. 2561. "การสร้างรูปแบบองค์กรแบบลีน ซิก ซิ๊กม่า สำหรับอุตสาหกรรมผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ในประเทศไทย." วิทยานิพนธ์ปรัชญาดุษฎีบัณฑิต สาขาวิชาการจัดการโลจิสติกส์และโซ่อุปทาน วิทยาลัยโลจิสติกส์และซัพพลายเชน มหาวิทยาลัยศรีปทุม. |
Abstract: | การผลิตแบบ ลีน เน้นความคล่องตัวเพื่อตอบสนองความเปลี่ยนแปลง เช่น ความต้องการลูกค้า ผลิตภัณฑ์ใหม่ วิธีกาพนักงาน สถานที่ใหม่ ใช้ทรัพยากรสร้างคุณค่าแก่ลูกค้า คิดจากมุมมองลูกค้า เพิ่มคุณค่า ลดความสูญเปล่า และพัฒนาอย่างต่อเนื่องแนวคิดพื้นฐานคือ การพยายามรักษาการไหลของสินค้าให้เป็นไปอย่างต่อเนื่อง ในขณะเดียวกัน ซิกซิ๊กม่า คือ ปรัชญาการบริหารองค์กรโดยมุ่งไปที่ลูกค้า ใช้ข้อเท็จจริงและข้อมูลในการบริหารองค์กร เป็นวัฒนธรรมองค์กรแบบก้าวกระโดด ลักษณะ ซิกซิ๊กม่า เป็นกระบวนการที่รวบรวมหลักการปรับปรุงต่าง ๆ ลีน และ ซิกซิ๊กม่า มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงกระบวนการให้ดียิ่งขึ้น โดยเครื่องมือของ ลีน จะถูกมุ่งเน้นไปที่การกำจัดความสูญเปล่าในการทำงานหรือกระบวนการ เพื่อให้การไหลของงานและข้อมูลข่าวสารเป็นไปอย่างสะดวก การบูรณาการทั้ง ลีน และ ซิกซิ๊กม่า เข้าด้วยกันโดยมุ่งเน้นที่กระบวนการธุรกิจ หรือกระบวนการโซ่อุปทาน มีเป้าหมายสูงสุดของธุรกิจคือการมีกระบวนการธุรกิจที่มีขีดความสามารถในการตอบสนองทั้งปริมาณความต้องการ และความหลากหลายของความต้องการที่เปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา การประยุกต์ใช้แนวคิด ลีน ซิกซิ๊กม่า ด้วยกระบวนการโซ่อุปทาน จะทำให้กระบวนการสร้างสรรค์คุณค่าสู่ลูกค้าให้ดีขึ้นด้วยการลดความสูญเปล่า และพัฒนาปรับปรุงสมรรถนะของกระบวนการในมุมมองของลูกค้า วัตถุประสงค์ของการวิจัยเพื่อ 1) ศึกษาปัจจัยที่ส่งผลต่อ ลีน ซิกซิ๊กม่า สำหรับผู้ประกอบการการผลิตของอุตสาหกรรมยานยนต์ และ 2) ศึกษาอิทธิพลของปัจจัยที่ส่งผลต่อ ลีน ซิกซิ๊กม่า สำหรับผู้ประกอบการการผลิตของอุตสาหกรรมยานยนต์ งานวิจัยนี้ประกอบด้วยการวิจัยเชิงปริมาณ ซึ่งจะเก็บรวบรวมข้อมูลการสร้างความได้เปรียบในการแข่งขัน ประสิทธิภาพ และการบวนการผลิต ที่มีผลต่อ ลีน ซิกซิ๊กม่า และการวิจัยเชิงคุณภาพ แบ่งเป็น 2 ตอน คือ ตอนที่ 1 เป็นการเก็บข้อมูลปัจจัยที่จะส่งผลกระทบต่อ ลีน ซิกซิ๊กม่า สำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ ที่เป็นกรณีศึกษาในงานวิจัยนี้ ตอนที่ 2 เป็นการสัมภาษณ์ผู้ทรงคุณวุฒิ ผู้เชี่ยวชาญ และนักวิชาการด้านระบบการผลิตของอุตสาหกรรมยานยนต์ รวมถึงผู้ที่ทำงานเกี่ยวข้องกับการผลิต จากผลการวิเคราะห์พบว่า 1) การสร้างได้เปรียบในการแข่งขันแบบจับต้องได้มีอิทธิพลทางตรงเชิงบวกต่อปัจจัยด้านกระบวนการการผลิต 2) การสร้างได้เปรียบในการแข่งขันแบบจับต้องไม่ได้มีอิทธิพลทางตรงเชิงบวกต่อปัจจัยด้านกระบวนการการผลิต 3) กระบวนการการผลิตมีอิทธิพลทางตรงเชิงบวกต่อ ลีน ซิกซิ๊กม่า และ 4) ประสิทธิภาพมีอิทธิพลทางตรงเชิงบวกต่อ ลีน ซิกซิ๊กม่า |
Description: | ตารางและรูภาพประกอบ |
URI: | http://dspace.spu.ac.th/handle/123456789/8672 |
Appears in Collections: | CLS-10. วิทยานิพนธ์ปริญญาเอก |
Files in This Item:
File | Description | Size | Format | |
---|---|---|---|---|
1. ปกหน้าดุษฎีนิพนธ์.pdf | 58.9 kB | Adobe PDF | View/Open | |
2. บทคัดย่อ.pdf | 106.93 kB | Adobe PDF | View/Open | |
3. ABSTRACT.pdf | 50.61 kB | Adobe PDF | View/Open | |
4.กิตติกรรมประกาศ.pdf | 160.56 kB | Adobe PDF | View/Open | |
5. สารบัญ.pdf | 142.97 kB | Adobe PDF | View/Open | |
6. สารบัญสารบัญตาราง.pdf | 194.85 kB | Adobe PDF | View/Open | |
7. สารบัญภาพ.pdf | 183.49 kB | Adobe PDF | View/Open | |
8. บทที่ 1.pdf | 703.74 kB | Adobe PDF | View/Open | |
9. บทที่ 2.pdf | 637.69 kB | Adobe PDF | View/Open | |
10. บทที่ 3.pdf | 673.02 kB | Adobe PDF | View/Open | |
11. บทที่ 4.pdf | 1.02 MB | Adobe PDF | View/Open | |
12. บทที่ 5.pdf | 395 kB | Adobe PDF | View/Open | |
13. บรรณานุกรม.pdf | 160.26 kB | Adobe PDF | View/Open | |
14. ภาคผนวก.pdf | 121.51 kB | Adobe PDF | View/Open | |
15. ภาคผนวก ก แบบประเมินความเที่ยงตรง.pdf | 183 kB | Adobe PDF | View/Open | |
16. ภาคผนวก ค Supplier T1 Lists.pdf | 407.81 kB | Adobe PDF | View/Open | |
17. ภาคผนวก ข ผลการประเมิณ IOC.pdf | 293.59 kB | Adobe PDF | View/Open | |
18.ประวัติผู้ทำการวิจัย.pdf | 207.18 kB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.