นัทร บุญรอด2565-01-172022-01-172565นัทร บุญรอด. 2557. "ปัญหาเกี่ยวกับใช้สิทธิเดินเรือของชาวประมงไทยผ่านน่านน้ำของรัฐอื่น." วิทยานิพนธ์นิติศาสตรมหาบัณฑิต กลุ่มวิชากฎหมายธุรกิจ คณะนิติศาสตร์ มหาวิทยาลัยศรีปทุม.https://dspace.spu.ac.th/handle/123456789/7943อนุสัญญาสหประชาชาติว่าด้วยกฎหมายทะเล พ.ศ.1982 ได้ก่อให้เกิดผลกระทบต่อการประมงของไทยหลายประการ ทั้งในด้านเศรษฐกิจ สังคม ความมั่นคง และความสัมพันธ์ระหว่างประเทศ ซึ่งข้อกำหนดที่ทำให้การประมงได้รับผลกระทบอย่างมากคือการกำหนดความกว้างของเขตเศรษฐกิจจำเพาะ 200 ไมล์ทะเล ส่งผลให้ประเทศไทยถูกปิดล้อมทางทะเล และไม่มีส่วนใดติดกับทะเลหลวงอีกต่อไป ทำให้เรือประมงของไทยที่ต้องการเดินเรือออกไปยังทะเลหลวงจะต้องเดินเรือผ่านน่านน้ำของประเทศเพื่อนบ้านของไทย ทั้งนี้เมื่อพิจารณาตามสิทธิของรัฐชายฝั่งและรัฐเจ้าของธงแล้วจะพบว่าการเดินเรือผ่าน่านน้ำภายในนั้น เรือต่างชาติไม่สามารถใช้สิทธิผ่านได้เว้นแต่ต้องขออนุญาตก่อน ซึ่งจะต่างกับการเดินเรือผ่านทะเลอาณาเขตของรัฐชายฝั่ง โดยในทะเลอาณาเขตเรือต่างชาติสามารถใช้สิทธิผ่านดดยสุจริตได้ แต่ในส่วนของเขตเศรษฐกิจจำเพาะถือว่าทุกรัฐมีเสรีภาพในการเดินเรือผ่าน แต่ปัญหาที่เกิดขึ้นกับชาวประมงเกิดจากรฐชายฝั่งโดยเฉพาะประเทศเพื่อนบ้านของไทยได้ออกกฎหมายภายในที่ไม่สอดคล้องกับอนสัญญาสหประชาชาติว่าด้วยกฎหมายทางทะเล ค.ศ. 1982 ส่งผลให้เรือประมงไทยถูกจับกุมอยู่เสมอ อีกทั้งยังมีบางรัฐที่ให้อำนาจหน้าที่ในการเผาเรือซึ่งถือว่าขัดกับอนุสัญญาฯ อย่างชัดเจน แต่อย่างไรก็ดีในปัจจุบันประเทศไทยได้เข้าเป็นภาคีอนุสัญญาสหประชาชาติว่าด้วยกฎหมายทางทะเล ค.ศ. 1982 แลเวประเทศไทยจึงถือเป็นรัฐภาคีซึ่งมีหน้าที่ต้องปฏิบัติตามพันธกรณีด้วยความสุจริต มีผลให้ประเทศไทยสามารถใช้สิทธิต่างๆเพื่อคุ้มครองอธิปไตยและผลประโยชน์ทางทะเลได้ทุกมิติ ไม่ว่าจะเป็นด้านกระบวนการยุติธรรม การเข้าประชุมแสดงความคิดเห็น ลงนามในเวทีต่างๆ และใช้สิทธิในการเข้าเป็นภาคีของอนุสัญญาสหประชาชาติว่าด้วยกฎหมายทะเล ค.ศ. 1982 ที่สำคัญ คือ ควรมีการดำเนินการแก้ไขปรับปรุงกฎหมายในหรือออกกฎหมายใดๆของไทยที่เกี่ยวข้องให้สอดคล้องกับอนุสัญญาฯให้ครบถ้วน ทั้งนี้ ดพื่อรักษาประโยชน์ที่พึงได้ตามอนุสัญญาฯโดยเฉพาะอย่างยิ่งต่อกิจการประมงทะเลของไทยต่อไปการเดินเรือชาวประมงไทยสิทธิการเดินเรือน่านน้ำของรัฐThesis