ธนวรรณธ์ เนตรดี2562-03-082019-03-082562-03-08https://dspace.spu.ac.th/handle/123456789/6045นิติศาสตรมหาบัณฑิต บัณฑิตวิทยาลัย มหาวิทยาลัยศรีปทุม วิทยาเขตชลบุรีวิทยานิพนธ์เล่มนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาสภาพปัญหาเกี่ยวกับมาตรการทางกฎหมาย ในการเพิ่มโทษผู้กระทำความผิดซํ้าตามกฎหมายว่าด้วยการจราจรทางบก เนื่องจากในปัจจุบันได้มีผู้กระทำผิดซํ้าอันเป็นการฝ่าฝืนกฎหมายว่าด้วยการจราจรทางบกเป็นจำนวนมาก หรือในกรณี เมื่อเกิดคดีอาญาและได้มีการพ้นโทษแล้วกลับมากระทำความผิดซํ้า เหตุที่ไม่มีกฎหมายบัญญัติให้เพิ่มโทษดังเช่นในประมวลกฎหมายอาญา มาตรา 92 และมาตรา 93 ด้วยเหตุมีเงื่อนไขยกเว้นมาตรา 94 หรือในกรณีเมื่อมีการดำเนินคดีอาญาในความผิดเกี่ยวกับจราจรเป็นหลายครั้งแต่ผู้กระทำความผิดมิได้เกรงกลัว รัฐก็มิได้นำมาตรการทางปกครองมาบังคับใช้แก่ผู้กระทำผิดซํ้า ดังนั้นผู้ศึกษาจึงได้นำทฤษฎี แนวคิด และประวัติเกี่ยวกับการลงโทษทางอาญาและการบังคับใช้โทษทางปกครองเพื่อเป็นมาตรการเพิ่มโทษผู้กระทำความผิดซํ้ามาศึกษาวิเคราะห์ เพื่อจำแนกมาตรการทางกฎหมายรวมถึงการใช้อำนาจของศาลในการพิจารณาการเพิ่มโดยศึกษาเปรียบเทียบกับกฎหมายของสาธารณรัฐฝรั่งเศส สหพันธสาธารณรัฐเยอรมนี สหราชอาณาจักร สหรัฐอเมริกา ถึงกระบวนการและองค์กรที่มีอำนาจพิจารณาคดีที่มีโทษทางอาญาและโทษ ทางปกครอง พร้อมเสนอแนะกระบวนการ มาตรการในการพิจารณาคดีที่มีโทษทางอาญา การใช้อำนาจของศาล และนำมาตรการที่เกี่ยวกับโทษทางปกครองที่สมควรนำมาบังคับใช้ในประเทศไทยต่อไป ผู้ศึกษาจึงมีข้อเสนอดังนี้ 1) เพิ่มบทบัญญัติในพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ.2522 ให้มีลงโทษแก่ผู้กระทำความผิดซํ้าตามกฎหมายอย่างชัดเจน 2) เพิ่มการให้อำนาจแก่ศาลในการพิจารณาการเพิ่มโทษผู้กระทำความผิดซํ้าตามกฎหมายว่าด้วยการจราจรทางบกในประมวลกฎหมาย วิธีพิจารณาความอาญา 3) เพิ่มการบังคับใช้มาตรการทางปกครองให้เคร่งครัดมากยิ่งขึ้น โดยให้มีการเพิกถอนใบอนุญาตแก่ผู้กระทำความผิดซํ้าthผู้กระทำความผิดซํ้าการจราจรทางบกThesis