QMark new version
dc.contributor.author | อัศวิน วงศ์วิวัฒน์ | en_US |
dc.date.accessioned | 2562-08-23T04:26:10Z | |
dc.date.available | 2019-08-23T04:26:10Z | |
dc.date.issued | 2562-04-01 | |
dc.description.abstract | มาตรฐานคุณภาพบริการขนส่งด้วยรถบรรทุกหรือ Qmark ได้เริ่มประกาศใช้ในปี พ.ศ.2552 โดยกรมการขนส่งทางบก เป็นมาตรฐานภาคสมัครใจ สำหรับผู้ประกอบการขนส่งด้วยรถบรรทุก (ตั้งแต่ 10 ล้อขึ้นไป) ถ้าเห็นตรา Qmark ติดตามรถกระบะ หรือ รถ 6 ล้อ เป็นการใช้ตราเครื่องหมาย Qmark ที่ผิดเงื่อนไขครับ ทางกรมฯ เขารับรองเฉพาะ รถตั้งแต่สิบล้อขึ้นไป ต่ำสิบใช้ติดตราไม่ได้ครับ โดยทั่วไปมาตรฐานต่างๆเมื่อเวลาผ่านไปก็จะต้องมีการปรับปรุงมาตรฐานให้เข้ากับยุคสมัยมาตรฐาน Qmark ก็เช่นเดียวกันมีการปรับแบบที่เรียกว่า Big minor change โดยจะมีการเริ่มมีผลบังคับใช้ตั้งแต่เดือนกรกฏาคม พ.ศ. 2562 ทางกรมการขนส่งทางบกจะประกาศ ได้มีการตัดทอนในส่วนที่ซ้ำซ้อน และเพิ่มเติมข้อกำหนดให้ทันสมัย มีหลายข้อกำหนดที่เพิ่มขึ้น | en_US |
dc.description.sponsorship | กรมการขนส่งทางบก | en_US |
dc.identifier.citation | Vol.42 April-July 2019 | en_US |
dc.identifier.uri | https://dspace.spu.ac.th/handle/123456789/6351 | |
dc.language.iso | th | en_US |
dc.publisher | Logistic Max | en_US |
dc.subject | Qmark | en_US |
dc.title | QMark new version | en_US |
dc.type | Article | en_US |
ไฟล์
ชุดต้นฉบับ
1 - 5 ของ 5
มัดใบอนุญาต
1 - 1 ของ 1
ไม่มีรูปขนาดย่อ
- ชื่อ:
- license.txt
- ขนาด:
- 1.71 KB
- รูปแบบ:
- Item-specific license agreed upon to submission
- คำอธิบาย: