การวิเคราะห์อัตราการใช้เชื้อเพลิงเพื่อลดการใช้พลังงานเชื้อเพลิงของรถบรรทุก
กำลังโหลด...
วันที่
2563
ผู้เขียน
ชื่อวารสาร
วารสาร ISSN
ชื่อหนังสือ
สำนักพิมพ์
สาขาวิชาวิศวกรรมอุตสาหการ คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยศรีปทุม
เชิงนามธรรม
การใช้พลังงานในประเทศไทยมีแนวโน้มสูงขึ้นตามการพัฒนาของเศษฐกิจในการแข่งขันด้านการขนส่งทางการค้าทำให้สถานประกอบการต้องมีการปรับตัวที่รวดเร็วเพื่อตอบสนองต่อความต้องการของผู้บริโภค ทำให้ต้องแบกรับต้นทุนด้านเชื้อเพลิงในการขนส่งมากขึ้นส่งผลของการจัดหาเชื้อเพลิงในประเทศ
โครงงานสหกิจศึกษานี้เล็งเห็นถึงความสำคัญในการลดใช้เชื้อเพลิงในกิจการขนส่งจึงได้ศึกษาและวิเคราะห์สาเหตุการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของรถบรรทุก ในการวิเคราะห์อัตราการใช้เชื้อเพลิงพบว่าก่อนปรับปรุงมีอัตราการใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ยอยู่ที่ 2.38 กม./ลิตร โดยใช้เครื่องมือทางสถิติในลักษณะของ Statistical Process Control ในการควบคุมการใช้เชื้อเพลิงของรถบรรทุกแต่ละคันและการวิเคราะห์การถดถอย (Regression Analysis) เพื่อสร้างความสัมพันธ์ระหว่าง 2 ตัวแปร ได้แก่ ระยะทางและเชื้อเพลิงที่ใช้ นำมาหาสาเหตุการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจากผังแสดงเหตุและผล สู่การเสนอแนวทางและมาตราการลดใช้เชื้อเพลิง พบว่าคุณภาพของยางรถบรรทุกมีอายุการใช้งานกว่า 5 ปี ซึ่งอาจจะส่งผลต่อการใช้เชื้อเพลิงในสภาวะการทำงานปัจจุบันของสถานประกอบการตัวอย่างนี้จึงได้ทำปรับเปลี่ยนยางรถบรรทุก 10 ล้อ จำนวน 32 คัน โดยหลังการปรับปรุงอัตราการใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ยอยู่ที่ 2.88 กม./ลิตร หรือคิดเป็น 21.18% ของค่าอัตราการใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ย โดยสามารถสรุปเชื้อเพลิงที่ผู้ประกอบการสามารถประหยัดได้จากการปรับปรุง คิดเป็นน้ำมันดีเซล 19,887.19 ลิตร
คำอธิบาย
โครงการสหกิจ,บทความ
คำหลัก
การใช้เชื้อเพลิง, การประหยัดพลังงานในกิจการขนส่ง
การอ้างอิง
วัชระชัย รัตนสุวรรณ. 2560. "การวิเคราะห์อัตราการใช้เชื้อเพลิงเพื่อลดการใช้พลังงานเชื้อเพลิงของรถบรรทุก." ผลงานนักศึกษาวิศวกรรมศาสตรบัณฑิต สาขาวิชาวิศวกรรมอุตสาหการ คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยศรีปทุม.