การศึกษาหลักการบินพื้นฐานสำหรับความปลอดภัยการบิน

dc.contributor.authorธนากร เอี่ยมปานth_TH
dc.date.accessioned2566-10-04T06:41:39Z
dc.date.available2023-10-04T06:41:39Z
dc.date.issued2562-12
dc.description.abstractมนุษย์มีการทดลองการบินซึ่งในช่วงแรกไม่ประสบความสำเร็จและมีการบาดเจ็บเสียชีวิต ในเวลาต่อมามีนักวิทยาศาสตร์ได้คิดค้นทฤษฎีที่เกี่ยวข้องกับการบินขึ้น ในปี ค.ศ. 1 773 เซอร์ จอร์จ เคย์เลข์ แห่งอังกฤษผู้ได้รับการยกย่องให้เป็นบิดาของอากาศพลศาสตร์สมัยใหม่ และได้เผยแพร่ทฤษฎีเบื้องต้นเกี่ยวกับแรงที่มากระทำต่อปีก โดยที่ปีกไม่ต้องเคลื่อนไหวเหมือนอย่างนก ซึ่งต่อมากิจการด้านการบินได้พัฒนาเป็นอุตสาหกรรมการบินขนาดใหญ่ และเกี่ยวข้องกับคนมากมาย จากสถิติของการเกิดอากาศยานอุบัติเหตุ พบว่าสาเหตุของการเกิดอากาศยานอุบัติเหตุส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับปัจจัยมนุษย์ และมีบางครั้งอากาศยานอุบัติเหตุเกิดจากนักบินขาดความรู้ความเข้าใจที่ถูกต้อง ดังนั้นความปลอดภัยทางการบินจึงเป็นสิ่งที่สำคัญอย่างมาก บทความนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษา และทำความเข้าใจหลักการบินพื้นฐานสำหรับความปลอดภัยในการบินth_TH
dc.identifier.citationธนากร เอี่ยมปาน. การศึกษาหลักการบินพื้นฐานสำหรับความปลอดภัยการบิน.(2562). การประชุมวิชาการระดับชาติและนานาชาติ มหาวิทยาลัยศรีปทุม ครั้งที่ 14 ประจำปี 2562 ; กรุงเทพฯ : มหาวิทยาลัยศรีปทุม. 826 - 834th_TH
dc.identifier.urihttps://dspace.spu.ac.th/handle/123456789/9392
dc.language.isothth_TH
dc.publisherมหาวิทยาลัยศรีปทุมth_TH
dc.subjectหลักการบินพื้นฐานth_TH
dc.subjectความปลอดภัยการบินth_TH
dc.subjectBasic flight principlesth_TH
dc.subjectFlight safetyth_TH
dc.titleการศึกษาหลักการบินพื้นฐานสำหรับความปลอดภัยการบินth_TH
dc.title.alternativeSTUDY OF BASIC FLIGHT PRINCIPLES FOR FLIGHT SAFETYth_TH
dc.typeArticleth_TH

ไฟล์

ชุดต้นฉบับ
ตอนนี้กำลังแสดง1 - 1 ของ 1
กำลังโหลด...
รูปภาพขนาดย่อ
ชื่อ:
การศึกษาหลักการบินพื้นฐานสำหรับความปลอดภัยการบิน_ ดร.ธนากร เอี่ยมปาน.pdf
ขนาด:
419.83 KB
รูปแบบ:
Adobe Portable Document Format
มัดใบอนุญาต
ตอนนี้กำลังแสดง1 - 1 ของ 1
ไม่มีรูปขนาดย่อ
ชื่อ:
license.txt
ขนาด:
1.71 KB
รูปแบบ:
Item-specific license agreed upon to submission
คำอธิบาย: