ปัจจัยที่ส่งผลต่อการตัดสินใจในการเลือกรูปแบบการเดินทางทางอากาศของผู้สูงอายุในเขตกรุงเทพฯและปริมณฑล
| dc.contributor.author | วสวัตติ์ สุติญญามณี | th_TH |
| dc.date.accessioned | 2564-04-02T07:09:02Z | |
| dc.date.available | 2021-04-02T07:09:02Z | |
| dc.date.issued | 2563-06 | |
| dc.description.abstract | การวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาปัจจัยที่ส่งผลต่อการตัดสินใจในการเลือกและรูปแบบการเดินทางทางอากาศของผู้สูงอายุไทยในเขตกรุงเทพฯและปริมณฑล โดยตัวอย่างที่ใช้ในการศึกษามาจากประชากรผู้สูงอายุในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑลโดยใช้วิธีการสุ่มตัวอย่างแบบกลุ่ม (Cluster)จํานวน 500 คน การวิเคราะห์ข้อมูลใช้สถิติเชิงพรรณนา และการวิเคราะห์การถดถอยโลจิสติกส์แบบเรียงลําดับในการวิเคราะห์ถึงพฤติกรรมการตัดสินใจในการเลือกรูปแบบในการเดินทางทางอากาศของผู้สูงอายุไทย ในเขตกรุงเทพฯและปริมณฑลใน 2รูปแบบ ได้แก่ การเดินทางโดยสายการบินที่ให้บริการเต็มรูปแบบ และสายการบินต้นทุนต่ําผลการวิจัยพบว่าผู้สูงอายุตัดสินใจที่จะเลือกรูปแบบการเดินทางโดยสายการบินที่ให้บริการเต็มรูปแบบมากที่สุดโดยปัจจัย ในด้านอายุ รายได้เฉลี่ยต่อเดือน และ ข้อจํากัดทางกายภาพของผู้สูงอายุมีความสัมพันธ์กับการตัดสินใจในการเลือกรูปแบบในการเดินทางทางอากาศของผู้สูงอายุไทย ในเขตกรุงเทพฯและปริมณฑลซึ่งเป็นสิ่งที่สายการบินต้องคํานึงถึงปัจจัยดังกล่าวเพื่อนํามาพัฒนาปรับปรุงเพื่อเป็นสายการบินที่ตอบสนองผู้โดยสารผู้สูงอายุได้ต่อไป | th_TH |
| dc.identifier.citation | วสวัตติ์ สุติญญามณี. (2563). ปัจจัยที่ส่งผลต่อการตัดสินใจในการเลือกรูปแบบการเดินทางทางอากาศของผู้สูงอายุในเขตกรุงเทพฯและปริมณฑล.วารสารศรีปทุมปริทัศน์ ฉบับมนุษยศาสตร์และสังคมศาสตร์ ปีที่ 20ฉบับที่ 1มกราคม -มิถุนายน2563. หน้า 49-61. | th_TH |
| dc.identifier.issn | 1513-7287 | |
| dc.identifier.uri | https://dspace.spu.ac.th/handle/123456789/7393 | |
| dc.language.iso | th | th_TH |
| dc.publisher | มหาวิทยาลัยศรีปทุม | th_TH |
| dc.subject | สังคมสูงวัย | th_TH |
| dc.subject | ผู้สูงอายุ | th_TH |
| dc.subject | การตัดสินใจ | th_TH |
| dc.subject | รูปแบบการเดินทางทางอากาศ | th_TH |
| dc.title | ปัจจัยที่ส่งผลต่อการตัดสินใจในการเลือกรูปแบบการเดินทางทางอากาศของผู้สูงอายุในเขตกรุงเทพฯและปริมณฑล | th_TH |
| dc.type | Article | th_TH |