การประเมินเวลาสำรองสำหรับใช้ในการวางแผนโครงการก่อสร้างถนน โดยแบบจำลองมอนตคาร์โล
กำลังโหลด...
ไฟล์
วันที่
2563
ผู้เขียน
ชื่อวารสาร
วารสาร ISSN
ชื่อหนังสือ
สำนักพิมพ์
ภาควิชาวิศวกรรมโยธาและการพัฒนาเมือง คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยศรีปทุม
เชิงนามธรรม
โครงงานนี้มีวัตถุประสงค์ เพื่อหาเวลาสำรองที่เกิดจากความเสี่ยงในการก่อสร้างถนนและนำเวลาสำรองที่ได้มาเปรียบเทียบกับทฤษฎี เพิร์ท ผู้ศึกษาได้นำทฤษฎี แบบจำลองมอนติคาร์โล เข้ามาช่วยในการวิเคราะห์เวลาของเหตุการณ์ความเสี่ยงที่เกิดขึ้น ได้ศึกษาแผนงานการก่อสร้างถนน โดยในการเก็บข้อมูลเวลาที่เกิดความเสี่ยงจากกิจกรรมโครงสร้างทางและผิวจราจรคอนกรีตในช่วง กม. 0+000 – 0+200 กับทางแยกหน่องคันจาม สำหรับในส่วนของงานผิวจราจรแอสฟัสต์ติกคอนกรีตจะอยู่ในช่วง กม. 7+650 – 9+800 ทำการเก็บข้อมูลตั้งแต่ 10 มกราคม 2560 – 28 เมษายน 2560 โดยนำข้อมูลที่ได้มาวิเคราะห์หาเวลาสำรองที่ความเชื่อมั่น 80% ได้เวลาสำรองเท่ากับ 43 ชั่วโมง นำเวลาสำรองที่ได้มาเปรียบเทียบกับทฤษฎี เพิร์ทมีความแตกต่างของเวลาสำรองกันอยู่ 11.75 ชั่วโมง จากการวิเคราะห์ข้อมูลและหาเวลาสำรองโดยทฤษฎีแบบจำลองมอนติคาร์โลมีความใกล้เคียงกับแผนงานตามหน้างานจริง
คำอธิบาย
โครงงานวิศวกรรมโยธา
คำหลัก
เวลาสำรอง, ความเสี่ยง, การก่อสร้างถนน, แบบจำลองมอนติคาร์โล
การอ้างอิง
สิริรัฐ เจริญธรรม. 2560. "การประเมินเวลาสำรองสำหรับใช้ในการวางแผนโครงการก่อสร้างถนน โดยแบบจำลองมอนตคาร์โล." ผลงานนักศึกษาวิศวกรรมศาสตรบัณฑิต สาขาวิชาวิศวกรรมโยธา คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยศรีปทุม.