ปัญหาการควบคุมการกระทำความผิดเมาแล้วขับ

คณาธิป หมื่นพล

ปัญหาการควบคุมการกระทำความผิดเมาแล้วขับ

dc.contributor.author	คณาธิป หมื่นพล
dc.date.accessioned	2567-12-14T02:51:56Z
dc.date.available	2024-12-14T02:51:56Z
dc.date.issued	2567
dc.description	ตารางประกอบ
dc.description.abstract	สารนิพนธ์ฉบับนี้ศึกษาเรื่องการการควบคุมการกระทำความผิดเมาแล้วขับ ตามพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. 2522 เนื่องจากอุบัติเหตุจราจรที่มีสาเหตุจากการเมาแล้วขับในประเทศไทยนั้นถือได้ว่ามีความรุนแรงมาก โดยหากเป็นช่วงเทศการต่างๆจำนวนผู้กระทำความผิดเมาแล้วขับ จำนวนอุบัติเหตุ และ จำนวนผู้เสียชีวิตก็ยิ่งทวีความรุนแรงมากขึ้น โดยการดื่มเครื่องดื่มแอลกอฮอล์นั้นจะทำให้ผู้ดื่มมีสมรรถนะในการขับขี่ยานพาหนะลดน้อยลง การที่ผู้ขับขี่ยานพาหนะอยู่ในภาวะเมาสุราถือเป็นปัจจัยเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุอย่างมาก เมื่อเกิดอุบัติเหตนั้นมักไม่ได้เกิดผลเฉพาะตัวผู้ขับขี่ยานพาหนะที่เมาสุราเท่านั้น แต่อาจเกิดแก่ผู้สัญจรบนถนนคนอื่นด้วย ไม่ว่าจะเป็นกรณีรถชน อย่างร้ายแรงที่สุดอาจเกิดความสูญเสียถึงชีวิตและอาจทำให้ทุพพลภาพอย่างถาวรตลอดชีวิต ซึ่งวิจัยฉบับนี้ได้ตั้งข้อสังเกตไว้สามกรณี คือ การกำหนดปริมาณแอลกอฮอล์ในร่างกายที่ถือว่าเมาสุราตามกฎหมาย การกำหนดอัตราโทษสำหรับเมาแล้วขับ การป้องกันการกระทำความผิดเมาแล้วขับซ้ำ โดยมุ่งหวังให้ปริมาณการกระทำความผิดเมาแล้วขับมีปริมาณลดน้อยลงเพื่อความปลอดภัยบนท้องถนน
dc.description.sponsorship	Sripatum University
dc.identifier.citation	คณาธิป หมื่นพล. 2567. “ปัญหาการควบคุมการกระทำความผิดเมาแล้วขับ.” สารนิพนธ์นิติศาสตรมหาบัณฑิต กลุ่มวิชากฎหมายอาญาและกระบวนการยุติธรรมทางอาญา คณะนิติศาสตร์ มหาวิทยาลัยศรีปทุม.
dc.identifier.uri	https://dspace.spu.ac.th/handle/123456789/9925
dc.publisher	มหาวิทยาลัยศรีปทุม
dc.subject	เมาแล้วขับ
dc.subject	ปริมาณแอลกอฮอล์ในร่างกาย
dc.title	ปัญหาการควบคุมการกระทำความผิดเมาแล้วขับ
dc.title.alternative	PROBLEMS OF CONTROLLING DRIVING UNDER THE INFLUENCE
dc.type	Thesis