รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า
กำลังโหลด...
วันที่
2560
ชื่อวารสาร
วารสาร ISSN
ชื่อหนังสือ
สำนักพิมพ์
สาขาวิชาวิศวกรรมไฟฟ้า คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยศรีปทุม
เชิงนามธรรม
โครงงานนี้เป็นการนำเสนอถึง รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรง โดยการควบคุมมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงแบบกระตุ้นแยก อาศัยหลักการควบคุมด้วยชอปเปอร์และได้กล่าวถึงการคำนวณ การออกแบบระบบขับเคลื่อนทางกลและทางไฟฟ้าด้วยขนาดของมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงแบบกระตุ้นแยกใช้กำลังไฟฟ้า 500 วัตต์ แรงดันไฟฟ้า 24 โวลท์ กระแสขดลวดอาร์เมเจอร์ 27 แอมป์ โดยใช้แหล่งจ่ายไฟฟ้ากระแสตรงจากแบตเตอรี่ 12 โวลท์ 21 แอมป์ต่อชั่วโมง จำนวน 3 ชุด เพื่อเป็นแหล่งจ่ายให้กับมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงและวงจรควบคุมมอเตอร์ และใช้อุปกรณ์ทางอิเล็กทรอนิกส์ ที่เรียกว่า ไอ.จี.บี.ที (IGBT) เป็นอุปกรณ์สวิทช์ชิ่งให้กับมอเตอร์
คำอธิบาย
สาขาวิชาวิศวกรรมไฟฟ้า คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยศรีปทุม
คำหลัก
รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า, มอเตอร์ไฟฟ้า, ชอปเปอร์, ระบบขับเคลื่อนทางกล, Electric Motorcycle, Motorcycle
การอ้างอิง
ภานุพงศ์ พรหมจันทร์, พิเชษฐ์ วงศ์พรรณ, และทวีศักดิ์ สุดวิลัย. 2555. "รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า." ผลงานนักศึกษาวิศวกรรมศาสตรบัณฑิต สาขาวิชาวิศวกรรมไฟฟ้า คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยศรีปทุม.