รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า
| dc.contributor.author | ภานุพงศ์ พรหมจันทร์ | en_US |
| dc.contributor.author | พิเชษฐ์ วงศ์พรรณ | en_US |
| dc.contributor.author | ทวีศักดิ์ิ สุดวิลัย | en_US |
| dc.date.accessioned | 2017-01-12T06:41:44Z | |
| dc.date.available | 2017-01-12T06:41:44Z | |
| dc.date.issued | 2560 | |
| dc.description | สาขาวิชาวิศวกรรมไฟฟ้า คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยศรีปทุม | en_US |
| dc.description.abstract | โครงงานนี้เป็นการนำเสนอถึง รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรง โดยการควบคุมมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงแบบกระตุ้นแยก อาศัยหลักการควบคุมด้วยชอปเปอร์และได้กล่าวถึงการคำนวณ การออกแบบระบบขับเคลื่อนทางกลและทางไฟฟ้าด้วยขนาดของมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงแบบกระตุ้นแยกใช้กำลังไฟฟ้า 500 วัตต์ แรงดันไฟฟ้า 24 โวลท์ กระแสขดลวดอาร์เมเจอร์ 27 แอมป์ โดยใช้แหล่งจ่ายไฟฟ้ากระแสตรงจากแบตเตอรี่ 12 โวลท์ 21 แอมป์ต่อชั่วโมง จำนวน 3 ชุด เพื่อเป็นแหล่งจ่ายให้กับมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงและวงจรควบคุมมอเตอร์ และใช้อุปกรณ์ทางอิเล็กทรอนิกส์ ที่เรียกว่า ไอ.จี.บี.ที (IGBT) เป็นอุปกรณ์สวิทช์ชิ่งให้กับมอเตอร์ | en_US |
| dc.description.sponsorship | มหาวิทยาลัยศรีปทุม | en_US |
| dc.identifier.citation | ภานุพงศ์ พรหมจันทร์, พิเชษฐ์ วงศ์พรรณ, และทวีศักดิ์ สุดวิลัย. 2555. "รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า." ผลงานนักศึกษาวิศวกรรมศาสตรบัณฑิต สาขาวิชาวิศวกรรมไฟฟ้า คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยศรีปทุม. | en_US |
| dc.identifier.other | 55EE111 | |
| dc.identifier.uri | https://dspace.spu.ac.th/handle/123456789/4750 | |
| dc.language.iso | other | en_US |
| dc.publisher | สาขาวิชาวิศวกรรมไฟฟ้า คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยศรีปทุม | en_US |
| dc.relation.ispartofseries | 55EE111 | en_US |
| dc.subject | รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า | en_US |
| dc.subject | มอเตอร์ไฟฟ้า | en_US |
| dc.subject | ชอปเปอร์ | en_US |
| dc.subject | ระบบขับเคลื่อนทางกล | en_US |
| dc.subject | Electric Motorcycle | en_US |
| dc.subject | Motorcycle | en_US |
| dc.title | รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า | en_US |
| dc.title.alternative | Electric Motorcycle | en_US |
| dc.type | Other | en_US |