ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการเป็นองค์กรแห่งนวัตกรรมของธุรกิจขนส่งและโลจิสติกส์ในประเทศไทย
กำลังโหลด...
วันที่
2567-07
ชื่อวารสาร
วารสาร ISSN
ชื่อหนังสือ
สำนักพิมพ์
วารสารมนุษยศาสตร์และสังคมศาสตร์ วไลยอลงกรณ์ ในพระบรมราชูปถัมภ์
เชิงนามธรรม
การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์ เพื่อศึกษาระดับของปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการเป็นองค์กรแห่งนวัตกรรมของธุรกิจขนส่งและโลจิสติกส์ในประเทศไทย และศึกษาอิทธิพลของปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการเป็นองค์กรแห่งนวัตกรรมของธุรกิจขนส่งและโลจิสติกส์ในประเทศไทย ผู้วิจัยกำหนดกลุ่มตัวอย่างในการศึกษาวิจัยครั้งนี้ คือ ผู้บริหารระดับหัวหน้าแผนกขึ้นไปที่ปฏิบัติงานกลุ่มธุรกิจขนส่ง และ โลจิสติกส์ที่จดทะเบียนอยู่ในตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย เท่านั้น จำนวน 300 คน ผู้วิจัยได้ทำการวิเคราะห์ข้อมูล โดยการรวบรวมแบบสอบถามที่ได้รับทั้งหมด นำมาวิเคราะห์และประมวลผลข้อมูล โดยใช้โปรแกรมสำเร็จรูปทางสถิติเพื่อการวิจัย สถิติที่ใช้ในการวิเคราะห์ข้อมูลในการศึกษาครั้งนี้ มีดังนี้ ค่าความถี่ และค่าร้อยละ ค่าเฉลี่ย และ ค่าเบี่ยงเบนมาตรฐาน และวิเคราะห์สมการถดถอยพหุคูณ สำหรับค่านัยสำคัญทางสถิติที่ใช้ในการวิเคราะห์กําหนดไว้ที่ระดับ 0.05
ผลการวิจัย พบว่า ระดับของปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการเป็นองค์กรแห่งนวัตกรรมของธุรกิจขนส่งและโลจิสติกส์ในประเทศไทย อยู่ในระดับมาก และปัจจัยด้านเทคโนโลยีดิจิทัล มีอิทธิพลต่อการเป็นองค์กรแห่งนวัตกรรมของธุรกิจขนส่งและโลจิสติกส์ในประเทศไทย อยู่ในระดับมาก
คำอธิบาย
การเป็นองค์กรแห่งนวัตกรรมในธุรกิจขนส่งและโลจิสติกส์มีความสำคัญอย่างยิ่งในยุคที่เทคโนโลยีและการเปลี่ยนแปลงเกิดขึ้นอย่างรวดเร็ว นวัตกรรมช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ ลดต้นทุน และปรับปรุงบริการให้ตอบสนองความต้องการของลูกค้าได้ดียิ่งขึ้น แนวทางในการสร้างและสนับสนุนนวัตกรรมในธุรกิจขนส่งและโลจิสติกส์ ได้แก่ (1) การใช้เทคโนโลยีขั้นสูง โดยการจัดการซัพพลายเชนดิจิทัล ใช้ระบบการจัดการซัพพลายเชน (SCM) ดิจิทัลเพื่อติดตามและบริหารจัดการการเคลื่อนไหวของสินค้าตลอดกระบวนการขนส่ง ตั้งแต่ต้นทางถึงปลายทาง และการใช้ Internet of Things (IoT) และเซนเซอร์ในการติดตามสินค้าสามารถช่วยตรวจสอบสถานะของการขนส่งและสภาพของสินค้าตลอดเส้นทาง (2) การวิเคราะห์ข้อมูลและ AI
การใช้ปัญญาประดิษฐ์ (AI): AI ช่วยในการวิเคราะห์ข้อมูลขนาดใหญ่ เพื่อทำนายแนวโน้มและปรับปรุงกระบวนการขนส่งให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น การจัดการสินค้าคงคลัง: ใช้การวิเคราะห์ข้อมูลเพื่อจัดการสินค้าคงคลังอย่างมีประสิทธิภาพ ลดการเก็บสต็อกเกินความจำเป็น และเพิ่มความสามารถในการตอบสนองต่อความต้องการของลูกค้า (3) การปรับปรุงกระบวนการและการดำเนินงานการปรับปรุงห่วงโซ่อุปทาน การประยุกต์ใช้แนวคิด Lean และ Six Sigma เพื่อปรับปรุงกระบวนการขนส่งและโลจิสติกส์ ลดความสูญเปล่า และเพิ่มประสิทธิภาพการใช้ระบบอัตโนมัติ: การใช้หุ่นยนต์และระบบอัตโนมัติในการจัดการคลังสินค้าและกระบวนการขนส่งช่วยลดข้อผิดพลาดและเพิ่มความเร็วในการดำเนินงาน (4) การพัฒนาแพลตฟอร์มและบริการใหม่ แพลตฟอร์มดิจิทัล พัฒนาแพลตฟอร์มดิจิทัลที่สามารถเชื่อมโยงผู้ให้บริการโลจิสติกส์กับลูกค้าได้อย่างสะดวก รวดเร็ว และโปร่งใสบริการใหม่ ๆ การนำเสนอบริการที่หลากหลาย เช่น บริการจัดส่งด่วน บริการจัดส่งในวันเดียวกัน หรือบริการจัดส่งถึงหน้าบ้าน (last-mile delivery) เพื่อเพิ่มความพึงพอใจของลูกค้า (5) การสร้างวัฒนธรรมองค์กรที่สนับสนุนนวัตกรรมการส่งเสริมการเรียนรู้และพัฒนา จัดอบรมและส่งเสริมการเรียนรู้ในองค์กรเพื่อให้พนักงานมีทักษะและความรู้ที่ทันสมัยการเปิดรับแนวคิดใหม่ ๆ: ส่งเสริมการแลกเปลี่ยนความคิดเห็นและการทดลองแนวคิดใหม่ ๆ ภายในองค์กร การบริหารความเสี่ยง สร้างกระบวนการบริหารความเสี่ยงที่ยืดหยุ่น เพื่อรองรับความล้มเหลวที่อาจเกิดขึ้นจากการนำนวัตกรรมใหม่ ๆ มาใช้
คำหลัก
เทคโนโลยีดิจิทัล ธุรกิจขนส่งและโลจิสติกส์ องค์กรแห่งนวัตกรรม
การอ้างอิง
-