การหาจำนวนที่จอดรถที่เหมาะสมขององค์กร และการจัดเพิ่มที่จอดภายในอาคารเดิม กรณีศึกษา : ธ.ก.ส. อาคารสำนักงานใหญ่ บางเขน = FINDING PROPER DEMAND AND ADDING MORE PARKING SPACE TO THE EXISTING BUILDING A CASE STUDY : BANK FOR AGRICULTURE AND AGRICULTURAL COOPERATIVES HEADQUARTER BANG KHEN

dc.contributor.authorเกรียงศักดิ์ โพธะen_US
dc.date.accessioned2557-10-15T10:04:17Z
dc.date.available2557-10-15T10:04:17Z
dc.date.issued2557-10-15T10:04:17Z
dc.description"หลักสูตรวิทยาศาสตรมหาบัณฑิต สาขาวิชาการบริหารทรัพยากรอาคาร คณะสถาปัตยกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยศรีปทุม"en_US
dc.description.abstractการค้นคว้าอิสระในครั้งนี้ เป็นการศึกษาเพื่อแก้ปัญหา (Problem solving research) ด้านความเพียงพอของจำนวนที่จอดรถยนต์ประจำอาคารสำนักงานใหญ่ ของธนาคารเพื่อการเกษตรและสหกรณ์การเกษตร (ธ.ก.ส.) เลขที่ 2346 ถนนพหลโยธิน แขวงเสนานิคม เขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร จากผลการศึกษาพบว่า จำนวนที่จอดรถยนต์ประจำอาคารสำนักงานใหญ่ บางเขนที่ ธ.ก.ส.ได้ออกแบบและประมาณการที่จอดรถไว้เดิมเมื่อปี พ.ศ.2542ไม่สามารถรองรับกับความต้องการจำนวนที่จอดรถของผู้ใช้บริการในปัจจุบันได้ เนื่องจากในช่วงระยะเวลา 15 ปีที่ผ่านมา ธ.ก.ส.มีการปรับโครงสร้างองค์กร(Re-structuring) โดยเพิ่มส่วนงานในสำนักงานใหญ่เพื่อรองรับการขยายธุรกิจธนาคาร ทำให้จำนวนผู้บริหารและพนักงาน ธ.ก.ส. ประจำอาคารสำนักงานใหญ่มีเพิ่มมากขึ้น ซึ่งจำนวนผู้บริหารและพนักงานถือเป็นปัจจัยสำคัญที่ส่งผลต่อความเพียงพอของจำนวนที่จอดรถยนต์ประจำอาคารสำนักงานใหญ่ของ ธ.ก.ส. ดังนั้น ผู้ศึกษาจึงต้องดำเนินการสำรวจข้อมูลเชิงปริมาณเกี่ยวกับจำนวนการใช้ที่จอดรถยนต์สูงสุดในแต่ละวันของผู้ใช้บริการในแต่ละกลุ่ม พร้อมทั้งศึกษาวิเคราะห์พฤติกรรมการใช้รถยนต์ส่วนกลางของธนาคารในการปฏิบัติงานนอกสำนักงานและจอดประจำการเพื่อสำรองใช้งานธนาคาร ตลอดจนข้อมูลแผนแม่บทหรือนโยบายการเพิ่มอัตรากำลังพนักงานธนาคารในช่วงระยะเวลา 5 ปี (พ.ศ.2556 ถึง พ.ศ.2560)อันจะนำมาซึ่งแนวทางหรือกลยุทธ์ในการแก้ปัญหาที่จอดรถยนต์ไม่เพียงพออย่างยั่งยืน ดังนี้ 1) ลดปริมาณความต้องการที่จอดรถ ด้วยการจัดหารถตู้บริการรับ-ส่ง พนักงาน 2) เพิ่มจำนวนที่จอดรถแนวขวางบนอาคาร Car Park 3) ย้ายสถานที่จอดรถยนต์ส่วนกลางธนาคารที่ไม่ได้ปฏิบัติงานเป็นประจำไปจอดที่อาคารสำนักงานใหญ่เดิม (อาคารนางเลิ้ง) และอาคารศูนย์เอกสาร ธ.ก.ส.(อาคารประชาชื่น)เพื่อลดจำนวนการใช้ที่จอดรถยนต์ธนาคาร 4) เพิ่มจำนวนที่จอดรถแนวขวางบริเวณริมรั้วโดยรอบอาคารบางเขน จากแนวทางการแก้ปัญหาข้างต้น คาดว่าจะ ธ.ก.ส.จะสามารถบริหารจัดการจำนวนที่จอดรถยนต์ ประจำอาคารสำนักงานใหญ่ให้เพียงพอกับความต้องการที่จอดรถยนต์ของผู้ใช้บริการได้เป็นระยะเวลาไม่น้อยกว่า 5 ปีen_US
dc.description.sponsorshipมหาวิทยาลัยศรีปทุมen_US
dc.identifier.urihttp://dspace.spu.ac.th/handle/123456789/4466
dc.subjectธ.ก.ส. อาคารสำนักงานใหญ่ บางเขนen_US
dc.subjectที่จอดรถen_US
dc.titleการหาจำนวนที่จอดรถที่เหมาะสมขององค์กร และการจัดเพิ่มที่จอดภายในอาคารเดิม กรณีศึกษา : ธ.ก.ส. อาคารสำนักงานใหญ่ บางเขน = FINDING PROPER DEMAND AND ADDING MORE PARKING SPACE TO THE EXISTING BUILDING A CASE STUDY : BANK FOR AGRICULTURE AND AGRICULTURAL COOPERATIVES HEADQUARTER BANG KHENen_US
dc.typeOtheren_US

ไฟล์

ชุดต้นฉบับ
ตอนนี้กำลังแสดง1 - 5 ของ 18
ไม่มีรูปขนาดย่อ
ชื่อ:
1_ปกในภาษาไทย.(เกรียงศักดิ์ โพธะ,FM).pdf
ขนาด:
42.43 KB
รูปแบบ:
Adobe Portable Document Format
คำอธิบาย:
ไม่มีรูปขนาดย่อ
ชื่อ:
3_ใบรับรองการค้นคว้าอิสระ(เกรียงศักดิ์ โพธะ, FM).pdf
ขนาด:
63.77 KB
รูปแบบ:
Adobe Portable Document Format
คำอธิบาย:
ไม่มีรูปขนาดย่อ
ชื่อ:
2_ปกในภาษาอังกฤษ (เกรียงศักดิ์ โพธะ,FM).pdf
ขนาด:
21.87 KB
รูปแบบ:
Adobe Portable Document Format
คำอธิบาย:
ไม่มีรูปขนาดย่อ
ชื่อ:
4_บทคัดย่อภาษาไทย.(เกรียงศักดิ์ โพธะ,FM).pdf
ขนาด:
82.58 KB
รูปแบบ:
Adobe Portable Document Format
คำอธิบาย:
ไม่มีรูปขนาดย่อ
ชื่อ:
5_กิตติกรรมประกาศ.(เกรียงศักดิ์ โพธะ,FM).pdf
ขนาด:
59.17 KB
รูปแบบ:
Adobe Portable Document Format
คำอธิบาย:
มัดใบอนุญาต
ตอนนี้กำลังแสดง1 - 1 ของ 1
ไม่มีรูปขนาดย่อ
ชื่อ:
license.txt
ขนาด:
1.73 KB
รูปแบบ:
Item-specific license agreed upon to submission
คำอธิบาย: