การวิเคราะห์ผลกระทบของการชาร์จยานยนต์ไฟฟ้าที่เชื่อมต่อกับระบบจำหน่ายของการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค

dc.contributor.authorภูวดล วงแหวน อนันต์ จันเสนา นายภาคิน ธนทวี ภรชัย จูอนุวัฒนกุล และกษิเดช ทิพย์อมรวิวัฒน์th_TH
dc.date.accessioned2563-11-08T08:18:42Z
dc.date.available2020-11-08T08:18:42Z
dc.date.issued2563-10-28
dc.description-th_TH
dc.description.abstractปัจจุบันแนวโน้มการใช้งานยานยนต์ไฟฟ้าแทนรถยนต์ที่ใช้น้ำมันหรือแก๊สได้รับความนิยมมากขึ้น เนื่องจากยานยนต์ไฟฟ้าสามารถช่วยลดมลภาวะต่าง ๆ และมีความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ผลที่ตามมาคือทำให้มีความต้องการใช้พลังงานไฟฟ้าสำหรับการชาร์จยานยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้น ซึ่งจะส่งผลต่อระบบจำหน่ายในเรื่องของระดับแรงดันไฟฟ้าของระบบและการรับโหลดของหม้อแปลงไฟฟ้า บทความนี้เป็นการนำเสนอการวิเคราะห์ผลกระทบของการชาร์จยานยนต์ไฟฟ้าที่เชื่อมต่อกับระบบจำหน่าย โปรแกรม DIGSILENT PowerFactory ถูกใช้ในการจำลองระบบไฟฟ้าของหมู่บ้านแห่งหนึ่งในจังหวัดปทุมธานีในการวิเคราะห์ผลกระทบของการชาร์จยานยนต์ไฟฟ้าโดยพิจารณาถึงระดับแรงดันไฟฟ้า และการรับโหลดของหม้อแปลงไฟฟ้าเพื่อหาจำนวนยานยนต์ไฟฟ้าสูงสุดที่สามารถชาร์จได้ ผลของการจำลองพบว่าค่ากำลังไฟฟ้ารวมและค่ากระแสไฟฟ้าจะแปรตามจำนวนการชาร์จของยานยนต์ไฟฟ้า และระบบจำหน่ายในปัจจุบันนั้นสามารถรองรับการชาร์จยานยนต์ไฟฟ้าได้ 1 คันต่อหลังคาเรือน ซึ่งได้พิจารณาการชาร์จที่โหลดของหม้อแปลงไม่เกิน 80% ในอีกความหมายหนึ่งคือหากเกิดเหตุการณ์ที่มีการชาร์จตามครัวเรือนเพิ่มขึ้นเพียงเล็กน้อย ระบบจำหน่ายก็ยังสามารถรองรับการชาร์จได้th_TH
dc.description.sponsorship-th_TH
dc.identifier.citationชื่อผู้แต่ง ภูวดล ภูวงแหวน อนันต์ จันเสนา นายภาคิน ธนทวี ภรชัย จูอนุวัฒนกุล และกษิเดช ทิพย์อมรวิวัฒน์ เรื่อง การวิเคราะห์ผลกระทบของการชาร์จยานยนต์ไฟฟ้าที่เชื่อมต่อกับระบบจำหน่ายของการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค ชื่อ การประชุมวิชาการทางวิศวกรรมไฟฟ้า ครั้งที่ 43 วันที่ 28 - 30 ต.ค. 2563 สถานที่ ณ โรงแรมท็อปแลนด์ อำเภอเมือง จังหวัดพิษณุโลก จัดโดย มหาวิทยาลัยนเรศวรth_TH
dc.identifier.urihttps://dspace.spu.ac.th/handle/123456789/7026
dc.language.isothth_TH
dc.publisherการประชุมวิชาการทางวิศวกรรมไฟฟ้า ครั้งที่ 43th_TH
dc.subjectElectric Vehicle, Charging Electric Vehicle, Voltage Level, Transformer Loadingth_TH
dc.titleการวิเคราะห์ผลกระทบของการชาร์จยานยนต์ไฟฟ้าที่เชื่อมต่อกับระบบจำหน่ายของการไฟฟ้าส่วนภูมิภาคth_TH
dc.title.alternativeImpact Analysis of Electric Vehicle Charging Posing on Provincial Electricity Authority Distribution Systemsth_TH
dc.typeArticleth_TH

ไฟล์

ชุดต้นฉบับ
ตอนนี้กำลังแสดง1 - 1 ของ 1
กำลังโหลด...
รูปภาพขนาดย่อ
ชื่อ:
Impact Analysis of Electric Vehicle Charging Posing on Provincial Electricity Authority Distribution Systems.pdf
ขนาด:
1.95 MB
รูปแบบ:
Adobe Portable Document Format
มัดใบอนุญาต
ตอนนี้กำลังแสดง1 - 1 ของ 1
ไม่มีรูปขนาดย่อ
ชื่อ:
license.txt
ขนาด:
1.71 KB
รูปแบบ:
Item-specific license agreed upon to submission
คำอธิบาย: